Combien de temps durent les plaquettes de frein au Canada?

Généralement 40 000 à 70 000 km, mais la fourchette est large. Ceux qui roulent surtout sur l'autoroute et freinent à peine peuvent dépasser 80 000 km; en conduite urbaine avec arrêts constants, des plaquettes peuvent être dues dès 30 000 km.

L'hiver canadien raccourcit la vie des plaquettes. Le sel et l'humidité corrodent les disques, et des disques rugueux usent les plaquettes plus vite. Le froid épaissit la graisse des coulisseaux d'étrier, ce qui peut causer une usure inégale, et l'adhérence supérieure des pneus d'hiver fait qu'on freine plus fort sans s'en rendre compte.

Le style de conduite compte plus que tout le reste. Un freinage doux et anticipé peut doubler la durée des plaquettes comparé à des freinages tardifs et brusques. Les transmissions automatiques usent aussi les plaquettes un peu plus vite que les manuelles en ville, puisque la voiture avance toute seule à chaque feu rouge.

Faites vérifier vos plaquettes au moins une fois par année — la plupart des garages le font gratuitement lors d'une vidange ou d'un changement de pneus saisonnier. Détecter l'usure à 3 ou 4 mm, c'est un simple changement de plaquettes; l'ignorer jusqu'au métal contre métal, c'est des disques neufs en plus.

Le moment venu, le changement de plaquettes est l'un des travaux les plus souvent surfacturés du métier. Vérifiez d'abord la fourchette de prix juste pour votre véhicule, pour payer le travail lui-même — pas le loyer du garage.